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發(fā)展我國伺服驅(qū)動產(chǎn)業(yè)的探討

發(fā)展我國伺服驅(qū)動產(chǎn)業(yè)的探討

2009/7/16 10:28:00

      作為數(shù)控機床的重要功能部件,伺服驅(qū)動裝置的特性一直是影響數(shù)控機床加工性能的重要指標(biāo)。圍繞伺服驅(qū)動裝置的動態(tài)特性與靜態(tài)特性的提高,近年來國內(nèi)外發(fā)展了多種伺服驅(qū)動技術(shù)??梢灶A(yù)見,隨著高速切削、超精密加工、網(wǎng)絡(luò)制造等先進技術(shù)的發(fā)展,具有網(wǎng)絡(luò)接口的全數(shù)字交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)、直線伺服系統(tǒng)及高速電主軸等成為機床行業(yè)的關(guān)注熱點,并成為伺服驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展方向。

    一、交流永磁同步伺服驅(qū)動裝置

    伺服驅(qū)動技術(shù)經(jīng)過了直流伺服裝置、直流無刷伺服裝置和交流永磁同步伺服驅(qū)動裝置三個階段。隨著現(xiàn)代制造業(yè)規(guī)?;a(chǎn)對加工設(shè)備提出了高速度、高精度、高效率的要求,交流永磁同步伺服驅(qū)動裝置具有高響應(yīng)、免維護(無炭刷、換向器等磨損元部件)、高可靠性等特點。它采用微處理技術(shù)、大功率高性能半導(dǎo)體功率器件技術(shù)、電機永磁材料制造工藝和具有較好的性能價格比,成為工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自動化的基礎(chǔ)技術(shù)之一。

    從2005年德國漢諾威展覽會,可以看到伺服驅(qū)動裝置的兩個發(fā)展趨勢:

    1. 全數(shù)字化

    全數(shù)字化是未來伺服驅(qū)動技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。全數(shù)字化不僅包括伺服驅(qū)動內(nèi)部控制的數(shù)字化,伺服驅(qū)動到數(shù)控系統(tǒng)接口的數(shù)字化,而且還應(yīng)該包括測量單元數(shù)字化。因此伺服驅(qū)動單元內(nèi)部三環(huán)的全數(shù)字化、現(xiàn)場總線連接接口、編碼器到伺服驅(qū)動的數(shù)字化連接接口,是全數(shù)字化的重要標(biāo)志。

    隨著微電子制造工藝的日益完善,采用新型高速微處理器,特別是數(shù)字信號處理器—DSP技術(shù),使運算速度呈幾何級數(shù)上升。伺服驅(qū)動內(nèi)部的三環(huán)控制(位置環(huán)/速度環(huán)/電流環(huán))數(shù)字化是保證伺服驅(qū)動高響應(yīng)、高性能和高可靠性的重要前提。伺服驅(qū)動所有的控制運算,都可由其內(nèi)部的DSP完成,達到了伺服環(huán)路高速實時控制的要求。一些產(chǎn)品還將電機控制的外圍電路與DSP內(nèi)核集成于一體,一些新的控制算法速度前饋、加速度前饋、低通濾波、凹陷濾波等得以實現(xiàn)。

    伺服驅(qū)動傳統(tǒng)的模擬量控制接口,容易受到外部信號干擾,傳輸距離短。我國目前伺服驅(qū)動裝置上大量采用的脈沖式控制接口,也不是真正意義上的數(shù)字接口。這種接口受脈沖頻率的限制,不能滿足高速、高精控制的要求。而采用現(xiàn)場總線的數(shù)字化控制接口,是伺服驅(qū)動裝置實現(xiàn)高速、高精控制的必要條件。因此,近年來外國公司紛紛推出各自的數(shù)字接口協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn),如日本發(fā)那科公司推出串行伺服總線(FSSB),德國西門子公司推出Profibus-DP總線,日本三菱推出CC-link總線,德國力施樂推出SERCOS總線。

    全數(shù)字化已經(jīng)延伸到測量單元接口的數(shù)字化。德國HEIDENHAIN將各種類型的編碼器,如絕對、增量式和正余弦編碼器的細(xì)分功能,都統(tǒng)一到EnDae2.2編碼器連接協(xié)議中。細(xì)分過程在編碼器內(nèi)部完成,再通過數(shù)字接口和伺服驅(qū)動連接起來,這才是真正的全數(shù)字化。

    2. 高性能

    表現(xiàn)為高精度、高動態(tài)響應(yīng)、高剛性、高過載能力、高可靠性、高電磁兼容性、高電網(wǎng)適應(yīng)能力、高性價比。

    在2005年漢諾威展覽會上,日本發(fā)那科推出了HRV4伺服控制控制技術(shù)。伺服HRV4繼承并進一步發(fā)展了HRV3的優(yōu)點,具有如下特點:在任何時刻,均采用納米層次的位置指令,使用1600萬/轉(zhuǎn)的αi 高分辨率的脈沖編碼器,可以實現(xiàn)納米精度的伺服控制;HRV4超高速伺服控制處理器,所控制的電機轉(zhuǎn)速可以達到60000r/min;HRV4控制算法,可使得伺服電機的最大控制電流減少50%,并減少電機發(fā)熱17%,因此,伺服驅(qū)動裝置可以獲得更高的剛性和過載能力。

    各公司對伺服的動態(tài)特性更加關(guān)注。如海德漢公司在2005年漢諾威展覽會上,展示了不同分辨率的編碼器對扭矩脈動的影響,揭示了提高編碼器分辨率,可以大大減少伺服驅(qū)動的轉(zhuǎn)矩脈動。

    電子電力技術(shù)的發(fā)展,使得伺服系統(tǒng)主電路功率元件的開關(guān)頻率由2~5kHz提高到10kHz以上,大功率絕緣柵門雙極性晶體管(IGBT)和智能控制功率模塊(IPM)等先進器件的采用,大大減少了伺服驅(qū)動器輸出回路的功耗,提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度和平穩(wěn)性,降低了運行噪音。這些不僅為交流伺服全數(shù)字化、高速度、高精度奠定了基礎(chǔ),還使得交流伺服系統(tǒng)趨于小型化。

    二、直接驅(qū)動技術(shù)(Direct Drive)

    大推力直線伺服驅(qū)動裝置、大轉(zhuǎn)矩力矩伺服驅(qū)動裝置與傳統(tǒng)的螺旋傳動方式相比,直接驅(qū)動技術(shù)最大特點是取消了電動機到移動/轉(zhuǎn)動工作臺之間的一切機械傳動環(huán)節(jié),即把機床進給傳動鏈的長度縮短為零。這種“零傳動”方式,帶來了螺旋傳動方式無法達到的性能指標(biāo),如加速度可達3g以上,為傳統(tǒng)驅(qū)動裝置的10~20倍,進給速度是傳統(tǒng)的4~5倍。

    直接驅(qū)動技術(shù)是高速高精數(shù)控機床的理想驅(qū)動模式,受到機床廠家的重視,技術(shù)發(fā)展迅速。近年來,國際上幾十家公司展出了直線電動機驅(qū)動的高速機床,一些制造廠商已將機床運動加速度提高到2~3g,快速移動速度提高到150~240m/min。MAZAK公司將推出基于直線伺服系統(tǒng)的超音速加工中心,切削速度8馬赫,主軸最高轉(zhuǎn)速80000r/min, 快速移動速度500m/min, 加速度6g。這標(biāo)志著,以直線伺服為代表的第二代高速機床,已克服了直線電機的發(fā)熱、防護和成本高的缺點,逐步走向?qū)嵱谩?/span>

    2005年底,作者參觀了日本森精機的工廠,印象最深的是:森精機的機床產(chǎn)品上已大量使用自制的大轉(zhuǎn)矩力矩伺服驅(qū)動裝置。與傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿傳動相比,大轉(zhuǎn)矩力矩伺服驅(qū)動裝置使得機床的回轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)大大簡化,轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)速大大提高,動態(tài)響應(yīng)大大提高。

    三、高速電主軸

    電主軸是電動機與主軸融合在一起的產(chǎn)物。它將主軸電動機的定子、轉(zhuǎn)子直接裝入主軸組件內(nèi)部,電動機的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分,由于取消了齒輪變速箱的傳動與電動機的連接,實現(xiàn)了主軸系統(tǒng)的一體化、“零傳動”。因此,其具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、動態(tài)特性好等優(yōu)點,并可改善機床動平衡,避免振動和噪聲,在超高速機床上得到了廣泛的應(yīng)用。電主軸的驅(qū)動一般使用矢量控制的變頻技術(shù)。

    國外高速加工主軸轉(zhuǎn)速一般在12000~25000r/min, 最高達70000~80000r/min。

    四、我國伺服驅(qū)動系統(tǒng)的現(xiàn)狀

    我國在20世紀(jì)80年代初期通過引進、消化、吸收國外先進技術(shù),又在國家“七五”、“八五”、“九五”期間對伺服驅(qū)動技術(shù)進行重大科技攻關(guān),取得了一定成果。

    上世紀(jì)80年代,我國曾花巨資引進西門子的伺服驅(qū)動技術(shù)。但由于其引進的技術(shù)屬淘汰的落后技術(shù),自主的消化吸收沒有突破,導(dǎo)致沒有實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。慘痛的歷史教訓(xùn)使大家明白了一個硬道理:對于伺服驅(qū)動這樣的戰(zhàn)略高技術(shù),靠花錢引進根本辦不到;盲目效仿國外,也只會落后挨打,受制于人;唯一的出路,就是走自主創(chuàng)新之路。

    華中科技大學(xué)是我國自主創(chuàng)新的伺服驅(qū)動技術(shù)的發(fā)源地之一?!鞍宋濉逼陂g,華中科技大學(xué)的自控系和電力系分別開始了伺服驅(qū)動的研發(fā)工作。1996年,自控系與華中數(shù)控合作,共同研制基于單片機的模擬數(shù)字混合式(電流環(huán)是模擬量)交流伺服驅(qū)動和主軸驅(qū)動(HSV-9系列),后來又開發(fā)了基于DSP的全數(shù)字交流伺服驅(qū)動裝置(HSV-16/18/20)并投入大批量生產(chǎn)。到目前為止已累計生產(chǎn)銷售30000多臺,被評為國家攻關(guān)重大成果和國家重點新產(chǎn)品。華中科技大學(xué)電力系與廣州數(shù)控、上海開通數(shù)控合作,研制的伺服驅(qū)動技術(shù)也已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

    北京航天數(shù)控公司生產(chǎn)的DSCU系列全數(shù)字伺服控制單元和DSSU系列全數(shù)字主軸控制單元、北京凱奇數(shù)控設(shè)備成套有限公司生產(chǎn)的全數(shù)字伺服控制單元和全數(shù)字主軸控制單元及電機也已經(jīng)得到了大規(guī)模應(yīng)用,進給伺服功率范圍20W~7.5kW,主軸伺服功率范圍3.5kW~22kW,可以滿足企業(yè)實際需要。

    北京時光科技公司自主研發(fā)的“全數(shù)字化交流伺服控制技術(shù)”,采用32位微處理器為基礎(chǔ)的系統(tǒng)級芯片和智能化功率器件,成功實現(xiàn)了對三相交流異步電機(鼠籠式電動機)的高精度伺服控制?;诖隧椉夹g(shù)研制生產(chǎn)的IMS系列伺服控制器可通過編程方式,靈活、準(zhǔn)確地對電機的位置、轉(zhuǎn)速、加速度和輸出轉(zhuǎn)矩實現(xiàn)高精度控制,其產(chǎn)品能廣泛應(yīng)用于機床、電梯、包裝機械、印刷機械、塑料機械、搬

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